Dimecres, Captura més mortal les estrelles demanen als fans que resin per la tripulació del vaixell de cranc F / V Scandies Rose. Mentre la gent de tot el món celebrava el Cap d’Any i la dècada, el vaixell pesquer es va enfonsar al golf d’Alaska. Què sabem ara?
Els detalls de l’enfonsament dels F / V Scandies Rose
Captura més mortal els aficionats saben que els pescadors de cranc tenen una de les feines més perilloses del món. Dimecres, se'ns recorda el seu perill amb les últimes notícies sortides del mar de Bering.
El F / V Scandies Rose, un vaixell de pesca de cranc amb seu a Dutch Harbor es va enfonsar dimarts a la nit, cap a les 22:00, amb set membres de la tripulació a bord. D'acord amb KUCB , la guàrdia costanera dels Estats Units continua buscant cinc membres de la tripulació a prop de l’illa de Sutwik. Es troba fora de la península d’Alaska. Informen que l'última ubicació del vaixell es trobava a 170 milles al sud-oest d'Air Station Kodiak.
Dos membres de la tripulació van ser trobats en una bassa salvavides i tots dos es troben en estat estable, en tractament a un hospital Kodiak. Segons la portaveu de la Guàrdia Costanera, Melissa McKenzie, van trobar dues basses salvavides. Els dos membres de la tripulació rescatats estaven en una bassa salvavides, mentre que l’altra estava buida.
Pel que entenc, quan la nostra tripulació d’helicòpter va arribar al lloc, van trobar dues basses salvavides a la zona de recerca. Un tenia dos supervivents [en ell] i l’altre estava buit.
La guàrdia costanera dels Estats Units va rebre una trucada de Mayday aproximadament a les 22:00. dimarts al vespre. Immediatament van enviar membres de l’equip a escorcollar la zona i rescatar la tripulació. El rescat de la tripulació és el seu focus principal. Un cop finalitzada la part de recerca i rescat de la seva missió, intentaran determinar la causa de l’enfonsament.
Captura més mortal Les estrelles demanen als fans que resin
Les estrelles de Deadliest Catch demanen als fans que resin per la tripulació de la F / V Scandies Rose. El capità Johnathan Hillstrand de F / V Time Bandit va publicar a Twitter : Pregueu per Gary i la tripulació del F / V Scandies Rose. Ahir a la nit a les 10 de la nit, els Scandies es van enfonsar de camí a Dutch Harbor. Déu els ajudi si us plau!
El capità Keith Colburn de l'assistent F / V va publicar a Twitter : Pregant per la tripulació de la F / V Scandies Rose i per tots aquells que els coneixen i els estimen.
Pregueu per Gary i la tripulació del F / V Scandies Rose. Ahir a la nit a les 10 de la nit, els Scandies es van enfonsar en el seu camí cap al port holandès. Déu els ajudi si us plau!
- Johnathan Hillstrand (@captjohnathan) 1 de gener de 2020
Pregant per la tripulació de la F / V Scandies Rose i per tots aquells que els coneixen i els estimen. https://t.co/nDMI58enMg
- Capità Keith Colburn (@crabwizard) 1 de gener de 2020
La destinació F / V enfonsada el 2017
L'11 de febrer de 2017, La destinació F / V es va enfonsar al mar de Bering. Va ser un incident catastròfic, amb la pèrdua de totes les persones en aquell vaixell. Entre els membres de la tripulació hi havia: el capità Jeff Hathaway, Larry O'Grady, Charles Glenn Jones, Raymond J. Vincler, Kai Hamik i Darrik Seibold. Aquest incident va ser devastador per a la flota, ja que tothom es coneix. Això inclou Captura més mortal l’estrella Keith Colburn, que era un molt bon amic del capità Jeff.
Hi havia molt poca informació sobre el que realment va ocórrer per provocar un incident tan catastròfic. Després de moltes investigacions sobre les restes i altres informacions, incloses les condicions meteorològiques, TV va informar que els investigadors podrien combinar l'escenari més probable de com es va produir aquesta tragèdia. El 8 de febrer de 2017, el vaixell cranc va sortir de Sand Point cap a Holandès. Va ser a les 10 del matí, arribant a holandès el 9 de febrer a primera hora del vespre. Unes poques hores després, el vaixell del cranc va tornar a sortir, aquesta vegada, cap a l’illa de S. George.
Els investigadors van assenyalar que hi hauria hagut gel de construcció, però, segons el moment dels fets, no semblava que el vaixell s'alentís per eliminar el gel, cosa que pot fer que el vaixell sigui molt pesat. L’11 de febrer, a les 6:13 del matí, un senyal d’emergència va alertar la Guàrdia Costanera de l’enfonsament. Creiem que a les 6:12 del matí, el vaixell va fer una pirueta completa, donant la volta completa.
El nostre cor es dirigeix a les famílies i la tripulació de la rosa Scandies. https://t.co/Ny1WlowOez
detenció de promesa de 90 dies- Equip MER (@ MEREQUIPMENT1) 1 de gener de 2020
Història encara en curs
Fa tot just un any, el 9 de gener, cfa-consultoria va informar sobre el F / V Mary B II que es va veure el Captura més mortal: Dungeon Cove . El vaixell es va capgirar i va matar tres membres de la tripulació. El vaixell havia demanat una escorta per part de la guàrdia costanera dels Estats Units, però les onades altes i una situació molt precària van impedir salvar la tripulació.
Pel que fa a F / V Scandies Rose, es publicarà més informació sobre aquesta història. Si us plau, torneu a consultar amb TV les novetats sobre F / V Scandies Rose i altres Captura més mortal Notícies. El Captura més mortal tornarà a Discovery en algun moment de la primavera.